當(dāng)高速電主軸工作時(shí)，內(nèi)置電機(jī)和滾動(dòng)軸承在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量熱量。由于電主軸結(jié)構(gòu)緊湊，間隙小，自發(fā)散熱效果差，如果不及時(shí)散熱，會(huì)產(chǎn)生電。主軸內(nèi)部之間會(huì)產(chǎn)生不同程度的熱膨脹，這將影響電主軸的剛度和加工精度，并嚴(yán)重影響主軸的使用壽命。在這方面，我們將為大家介紹兩種冷卻方法。

對(duì)于電主軸的整體冷卻，通常有兩種方法：液體冷卻和空氣強(qiáng)制冷卻。

1. 液體冷卻是指電主軸內(nèi)部冷卻水循環(huán)的設(shè)計(jì)，相應(yīng)的冷卻機(jī)安裝在外部，以便冷卻液在主軸內(nèi)部循環(huán)以帶走內(nèi)部熱量。該冷卻方法簡(jiǎn)單可靠，冷卻效果明顯。缺點(diǎn)是主軸上的冷卻效果相對(duì)較差，并且冷卻機(jī)的成本較高。

2. 強(qiáng)制風(fēng)冷是指在電主軸的外殼和電動(dòng)機(jī)的定子之間的強(qiáng)制對(duì)流通道的設(shè)計(jì)。電動(dòng)機(jī)的熱量通過(guò)熱傳導(dǎo)進(jìn)入強(qiáng)制對(duì)流區(qū)域，最后將熱量帶入空氣中，以實(shí)現(xiàn)電主軸工作的恒定溫度。強(qiáng)制風(fēng)冷無(wú)污染。如果使用靜壓氣體軸承，則靜壓氣體軸承的氣體可以在主軸內(nèi)部循環(huán)，從而帶走部分電動(dòng)機(jī)熱量。

必須冷卻并耗散電主軸，尤其是在炎熱天氣下。如果在應(yīng)用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)電主軸過(guò)熱，則必須考慮是否采取散熱措施。不要讓電主軸過(guò)熱。這會(huì)影響使用壽命。